Сегодня нижний ярус строящейся набережной снова оказался под водой.
В мае этого года набережная почти месяц простояла под водой. Тогда заместитель генерального директора генерального подрядчика ООО «Аэротехстрой» Александр Голодяевский ответственно заявил, что затопление двух нижних уровней набережной вследствие весеннего паводка предусмотрено проектно-сметной документацией.
Присутствующие при этих словах смоленские журналисты были очень удивлены. Так как ранее неоднократно журналистам представляли проект незатопляемой набережной.
Также заместитель генерального директора ООО «Аэротехстрой» отметил, что технологии, по которым строятся нижние ярусы набережной Днепра, позволяют им переживать весенние паводки без каких-либо последствий, как для внешних, так и для несущих конструкций.
Однако на дополнительный вопрос журналистов о том, как все-таки переживет набережная этот весенний паводок, Александр Голодяевский ответил, что сойдет вода и увидим…
Весенний паводок пережили. С явным отставанием по графику возобновили строительство. Все лето смоляне с мостов наблюдали раскуроченную набережную.
Неожиданно накануне зимы набережная снова оказалась под водой. Есть угроза, что в зиму набережная «войдет» в подводном состоянии. При низких температурах в период строительства такие погружения могут оказаться губительными для бетона.
О соблюдениях планов строительства даже говорить не приходиться.
При очередном, на этот раз осеннем, погружении под воду строящейся набережной складывается впечатление, что деньги налогоплательщиков уходят вместе с быстрыми водами Днепра.
Смоленская набережная — новый смоленский подземный переход
Я как-то тоже представлял себе там туннель с лопатинского сада на набережную.