В регионе завершилась масштабная авиапоисковая операция
Гагарин, 20 июня. В Смоленской области завершился межрегиональный семинар-практикум организаторов авиапоиска «Небо Родины», который прошел с 15 по 17 июня в районе села Карманово Гагаринского района. Поисковики обследовали места вынужденных посадок и катастроф 11 советских военных самолетов, в особенности штурмовиков Ил-2. Всего в работе семинара участвовали более 70 представителей поисковых организаций России, Беларуси и Латвии.
В районе, где расположился полевой лагерь, провели повторные работы на месте падения Ил-2 №1873408, обнаруженном несколько лет назад. Сейчас энтузиасты работают по нему в архивах.
По информации от жителей Карманова, поисковики обнаружили в черте села два новых места крушений Ил-2, в которых погибли оба пилота. Удалось найти бронелист с номером одного самолета, принадлежащего 611 штурмовому авиаполку. Впереди — реставрационные работы для уточнения надписи на номерной детали.
Поисковики также обследовали несколько мест вынужденных посадок и катастроф Ил-2. Так, место вынужденной посадки самолёта обнаружили в районе урочища Леушино, где собрали мелкие обломки дюрали. Боевая машина упала предположительно на советские позиции.
В районе Сорокина болота, западнее Карманово, поисковики работали на месте падения самолёта, номер мотора которого знали заранее. Здесь нашли детали карбюратора, поршневые пальцы, шатун двигателя, масляный фильтр.
Близ села Конобеево обследовали известное место вынужденной посадки Ил-2 – к сожалению, номера найти не удалось. На северном берегу Яузы изучили найденный ранее Ил-2, обнаружив пряжки парашютной системы, многочисленные обломки, шатуны и поршнями с номерами мотора. По архивным данным самолет 724ШАП 233ШАД потеряли 22 августа 1942-го. Сейчас устанавливают личность лётчика.
Вблизи берега реки нашли обломки крыльев и створку шасси с заводским №1878307, на котором немцы 10 августа 1942-го сбили старшего сержанта Павла Петровича Перова. Лётчик выжил. «Это отличный наглядный материал, для того чтобы понять где нужно искать номера на Ил-2», – пояснил член экспертного совета по авиапоиску Сергей Катков.
Группой под руководством эксперта по авиации «Поискового движения России» Ильи Прокофьева исследовала место катастрофы Пе-2 в районе урочища Кривцы. Здесь нашли технический лючок с номером, который, вероятно, позволит уставить судьбу экипажа. Отдельная поисковая разведка выявила единичные обломки еще одного бомбардировщика.
Еще одно место падения Ил-2 осмотрели западнее урочища Кривцы, собрав мелкие фрагменты бронелистов, части обшивки, направляющее пусковых систем реактивных снарядов.
Как smolensk-i.ru ранее сообщал, поисковики исследовали место гибели Ил-2, потерпевшего крушение 5 августа 1942-го. Лётчик, командир эскадрильи 784-й штурмового авиационного полка 232 штурмовой авиационной дивизии Алексей Алексеевич Карназеев с боевого задания не вернулся. Есть свидетельства, что немцы похоронили его на месте падения. Здесь энтузиасты нашли стабилизаторы самолета, элементы боекомплекта, лонжероны.
текст: Анатолий Гапеенко
