Строительство дорог – сложный технологический процесс
Сегодня строительство дорог — это востребованная услуга специализированных компаний. Она предусматривает использование профессионального системного подхода. Изначально создают проект. В нем учитывается:
- Геометрия трассы.
- Климатические условия.
- Характеристики грунтов.
- Предполагаемый транспортный поток.
Расчеты проводятся с помощью специализированных компьютерных программ, что гарантирует высокую точность. На основании готового проекта осуществляется подготовка местности под строительство дороги. На этом этапе проводится очистка территории от растительности и выравнивание поверхности. При необходимости выполняют укрепление грунтов и осушение местности. Все эти мероприятия позволяют создать надежную основу для будущего дорожного покрытия.
Далее обустраивают систему водоотведения. Это нужно для того, чтобы отводить осадки в виде дождя и талого снега, которые могут привести к разрушениям. Последующим этапом является формирование основания из песка и гравия, которые укладываются по специальной технологии. Для его фиксации сегодня используют геотекстиль. Этот полипропиленовый материал с плотностью не менее 200 г/м². выдерживает перепады температур и длительные нагрузки. Кроме того геосетекстиль:
- Исключает смешивание слоев.
- Способствует выводу излишков влаги.
Дорожное финишное покрытие может создаваться из разных материалов. От правильного его выбора зависит безопасность движения. Асфальтобетонное покрытие является самым распространенным. Для его создания используются смеси из гравия, песка, щебня. Связующим компонентом является битум. Асфальтобетонное покрытие характеризуется высокой прочностью, влагоустойчивостью и хорошей адгезией с колесами автомобилей. Привлекательным фактором данного вида дорожного покрытия является хорошая шумоизоляция и комфортность при движении.
Бетонные покрытия отличаются высокой прочностью и долговечностью. Они характеризуются длительным сроком службы. Чаще всего, такие покрытия обустраивают на нагруженных автомобильных магистралях.
На заключительном этапе строительства дороги выполняется дорожная разметка. Для окрашивания используются специальные краски, устойчивые к негативным внешним воздействиям. Далее устанавливают дорожные знаки, которые обеспечивают безопасность и информирование участников дорожного движения.
