Обзор HAVAL H5 и HAVAL H7

Автомобили HAVAL H5 и HAVAL H7 – модели из линейки HAVAL PRO с полным приводом и клиренсом 200 мм.

.

Внедорожники HAVAL H5 и HAVAL H7 входят в линейку HAVAL PRO, но при этом принадлежат к принципиально разным классам. Автомобиль HAVAL H5 разработан для маршрутов, где, практически, нет асфальтированного покрытия, а модель HAVAL H7 характеризуется большим запасом проходимости. Подробную информацию о характеристиках можно найти, пройдя по ссылке.

Особенности HAVAL H5

HAVAL H5 разработан на лонжеронной раме. Это две продольные балки, соединенные поперечинами. Конструкция принимает на себя нагрузки от двигателя, трансмиссии, дороги и прицепа. Кузов на раме фиксируется через резиновые подушки сверху, чтобы обеспечивает изоляцию от силовых напряжений. При езде по бездорожью, когда нагрузки распределяются неравномерно и непредсказуемо лонжеронная рама не деформируется. Но при этом она увеличивает общий вес автомобиля и поднимает центр тяжести, что, в определенной степени, ухудшает управляемость.

В HAVAL H5 используется полноприводная трансмиссия 4WD Part-time. На асфальтированном покрытии автомобиль может двигаться на заднем приводе, что позволяет сэкономить топливо и ресурс узлов. Передняя ось подключается водителем кнопками на центральной консоли при выезде на грунтовку, снег или песок. Предусмотрена понижающая передача, умножает тягу на крутых подъемах или при движении по глубокой колее. Коробка передач в HAVAL H5 у внедорожника- 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая. Имеется возможность ручного управления.

Комплектации HAVAL H5 в базовой версии предусматривает светодиодные фары, камеры кругового обзора, гидроусилитель руля, 17-дюймовые литые колёсные диски. В максимальной версии имеется шесть подушек безопасности, панорамная крыша, электропривод задней двери, адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы движения и пр.

Особенности HAVAL H7

Автомобиль HAVAL H7 разработан на несущем кузове. В такой конструкции силовая структура объединена с кузовными панелями. Это более легкая модель, которая характеризуется хорошей управляемостью. Конструкция отличается меньшей способностью переносить экстремальные кручения и удары, что ощущается при езде по серьезному бездорожью.

Трансмиссия HAVAL H7 — роботизированная коробка передач с двойным сцеплением «мокрого» типа. Оно хорошо переносит перегрев, который может возникать при движении в пробках или в случаях медленной езды по грязи. В машине установлена система полного привода, с различными режимами вождения. Роботизированная коробка с двойным сцеплением эффективно использует мощность двигателя.

Подобрать комплектации можно на сайте. Они представлены в версиях «Оптимум», «Премиум» и «Техно+».

Рекомендации по выбору

Выбирая HAVAL H5 или HAVAL H7, нужно ориентироваться, прежде всего, на условия эксплуатации. Несмотря на то, что оба автомобиля оснащены полным приводом и пакетом ADAS, имеют клиренс 200 мм, они за пределами асфальтированного покрытия ведут себя по-разному.

HAVAL H5 подходит для маршрутов, включающих в себя езду по грунтовым дорогам, лесным колеям, полевым съездам. Автомобиль позволяет буксировать прицеп массой выше полутора тонн. Удобство длительных путешествий достигается большим объемом багажника. Также рамная конструкция более ремонтопригодна в полевых условиях.

HAVAL H7 за счет хорошей управляемости выбирают для основной эксплуатации на трассе и городских улицах с редкими выездами на грунтовые дороги. Он оптимально подходит для пробок и плотного городского трафика. В этом случае важен бизес-уровень комфорта в салоне.