HAVAL PRO: модели H3 и H5 для российского рынка
.
Бренд HAVAL PRO сформировал в России линейку, где кроссоверы и внедорожники рассчитаны на принципиально разные сценарии. Два наиболее востребованных варианта в 2026 году — H3 и H5 — разделяют не только цена в полтора миллиона рублей, но и сама концепция: один создан для города, второй — для маршрутов за его пределами.
H3: компактный кроссовер для городских маршрутов
Отправная точка для H3 — комплектация «Оптимум» за 2 549 000 рублей, и это уже с учётом скидки по программе трейд-ин при сдаче HAVAL или Great Wall. Без обмена цена окажется выше — конкретные условия стоит уточнять отдельно. По габаритам H3 остаётся компактом, что делает его удобным в городском потоке, но ограничивает при загрузке багажника для длительных поездок. Передний привод в базовых версиях — ещё одно напоминание о том, что модель проектировалась под асфальт, а не грунт. Актуальные комплектации и технические параметры можно узнайте на официальной странице модели.
- Стартовая цена — 2 549 000 ₽ (комплектация «Оптимум», 2026 год)
- Передний привод у базовых версий
- Выгода до 200 000 ₽ при трейд-ин на HAVAL или Great Wall
- Подходит для ежедневных городских поездок и небольших семей
H5: рамная конструкция и дизельный мотор
Разрыв между H3 и H5 в 1 500 000 рублей объясняется не маркетингом, а устройством машины. H5 строится на раме — это принципиально иная несущая схема по сравнению с кузовными кроссоверами. Дизельный двигатель 2.0T в паре с полным приводом 4WD ориентирован на буксировку, бездорожье и протяжённые загородные перегоны, где расход топлива имеет значение. Цена в комплектации «Оптимум» — 4 049 000 рублей. Оборотная сторона: обслуживание дизеля дороже бензинового аналога, снаряжённая масса высока, а в городской пробке рамный внедорожник ощущается менее манёвренным, чем лёгкий кроссовер. Подробности по комплектациям H5 — здесь.
- Двигатель — дизель 2.0T, трансмиссия — полный привод 4WD
- Рамная несущая схема с повышенной грузоподъёмностью и проходимостью
- Цена от 4 049 000 ₽ (комплектация «Оптимум», 2026 год)
- Оптимален для загородных маршрутов, прицепа и сложного рельефа
Заключение
H3 и H5 — машины с разной логикой: первая экономит бюджет и удобна в мегаполисе, вторая требует большего вложения, но открывает возможности там, где кроссовер спасует. Выбор целиком определяется тем, какой маршрут преобладает в реальной жизни владельца.



