В минувшее воскресенье, 29 сентября, на территории смоленского аэродрома «Южный» собрались только самые мощные и «заряженные» автомобили, а также поклонники больших скоростей, автодрайва и адреналина.
Областной центр принял третьи в этом сезоне завершающие гонки по так называемым drag racing – спринтерскому заезду на ускорение по прямому участку трассы. На этот раз участие в борьбе за главный трофей приняли местные гонщики и их коллеги-любители из Москвы, Брянска и городов Беларуси.
Как рассказывают организаторы состязаний, автопортал Smolmotor.ru совместно с WestGateRacing Смоленск, ведущими автомобилями, представившими наш город, стали: Toyota Cresta 1989 года выпуска с 2,5-литровым турбо-мотором; Nissan 200 SX; Mitsubishi Evolution 9; VolkswagenGolf R, а также знаменитая «Лада 2101» с турбонаддувом, и другие, не менее мощные автомобили.
Среди белорусских и брянских автомобилей также оказалось очень много интересных экземпляров. Но особенно удивила вазовская «копейка» от наших южных соседей. Владелец этой машины настолько сильно ее затюнинговал и подготовил к соревнованиям, что она не уступала по мощности «японке» Mitsubishi Evolution.
Интригой соревнований стали заезды упомянутой выше смоленской Mitsubishi и белорусской Mitsubishi – но уже другой модели, Eclipse. В первом заезде белорусский гонщика допустил фальстарт, и победу засчитали смолянину. Однако участники договорились организовать повторный старт, и в результате выиграл белорусский гость.
В других классах заезды автомобилей были не менее интересными. На новый уровень данные соревнования вывело применение профессиональной техники измерения скорости – телеметрия. Прибор был специально куплен для точнейшего определения результатов на соревнованиях такого плана. Он способен измерять различные показатели и приводить их к общему знаменателю, выдавая точнейшие результаты. В итоге все участники и зрители состязаний остались довольны.
Автор: Антон ГВАРДЕЕВ
Фото: www.smolmotor.ru
