Об этом сообщил на пресс-конференции начальник УГИБДД УМВД России по Смоленской области полковник полиции Сергей Голованов.
За девять месяцев текущего года в регионе сложилась следующая ситуация. Всего за данный период зарегистрировано на территории области 1 014 ДТП. Это на 12,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В авариях погибло 159 человек (АППГ – 182), коэффициент тяжести последствий составил 10,9%(АППГ – 14,6%). В этом году на дорогах погибло четыре ребёнка (в прошлом – семь). Число раненых в ДТП составило 1 301 человек. Всего же за год на территории России в ДТП гибнет около 26 тысяч человек, большое количество людей остаются инвалидами. При этом материальный ущерб от аварий и потери экономики достигают двух процентов ВВП страны (для сравнения, средства, выделяемые в бюджете на развитие медицины составляют около 1 процента ВВП).
— Мы принимаем все меры, чтобы пострадавших на дорогах области и города было как можно меньше, — заявил Сергей Голованов, — для этого областное УГИБДД делает всё от него зависящее.
На высших и региональных уровнях власти в последнее время всё больше говорят об ужесточении ответственности (вплоть до уголовной) за грубые нарушения правил дорожного движения, прежде всего, за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Предложений много – от пожизненного лишения права управления транспортным средством до его конфискации, при этом предлагается и значительно увеличить размеры штрафов (до ста тысяч рублей).
— Остро стоит проблема с велосипедами и мопедами, — отметил начальник УГИБДД, — граждане, управляя ими, часто попадают в происшествия, и нередко гибнут. Кроме этого, на сегодняшний момент наблюдается следующая тенденция – человека лишили водительских прав категории «В», а он покупает себе мотороллер и спокойно продолжает на нём ездить, ведь на него не надо ни прав, ни регистрации.
При этом такой водитель зачастую продолжает нарушать ПДД, подвергая опасности не только свою жизнь, но и жизни окружающих. В связи с этим, разрабатывается и готовится к принятию закон об обязательной регистрации мопедов, а также о том, что управлять ими можно будет только с определённого возраста и имея удостоверение соответствующей категории.
Возвращаясь к проблемам областного уровня, необходимо отметить, что не удалось добиться того, чтобы Смоленск стал благоприятным местом для передвижения на автомобиле. План реконструкции улиц и дорог, к сожалению, администрацией не выполнен.
На данный момент из трёх запланированных к ремонту улиц (Кирова, Большая Советсткая, Крупской) только улица Крупской была подвергнута реконструкции, но с недоделками – не хватает светофоров, отсутствует разметка, не обустроены пешеходные переходы. УГИБДД направило соответствующие предписания по исправлению имеющихся недостатков.
Улицы Дзержинского и Нормандии-Неман (на ней за один день случилось три наезда на пешеходов) также оказались незаконченными. Городская администрация пытается расторгнуть контракт с небезызвестным ООО «Ресурс», но пока решение не принято. Дополнительные средства из городской казны выделять на реконструкцию улиц не собираются, а страдают, в итоге, водители и пешеходы, тенденция увеличения числа наездов на них сохраняется.
В связи с этим УГИБДД совместно с Прокуратурой Смоленской области инициировало проверки этих улиц с целью добиться от городских властей нанесения разметки и установку светофоров.
— Мы активно работаем с населением, — обратил внимание Сергей Голованов, — как в ходе непосредственного общения, так и через интернет-ресурсы. Так, например, жители активно сообщают нам о нарушениях правил дорожного движения, свидетелями которых они стали. А если имеется ещё и видеозапись с места происшествия, то мы имеем полное право вызвать нарушителя к нам и составить в его отношении административный материал. Таких фактов достаточно. Сообщают граждане и о пьяных за рулём, что тоже даёт свои положительные результаты.
Кроме того, на территории области по-прежнему продолжают действовать внештатные группы по контролю за транспортной дисциплиной, которые являются эффективным средством борьбы с нарушителями правил дорожного движения. Львиная доля протоколов, составленных на пьяных водителей, приходится именно на сотрудников этих подразделений. Там, где появляются сотрудники бригады, резко снижается уровень происшествий и дорожного травматизма.
В ближайшей перспективе большое внимание будет уделяться созданию специальной службы эвакуаторов, которые будут помещать автомашины нарушителей на специальные штрафстоянки.
Помогают улучшать дорожную ситуацию и стационарные системы видеофиксации, установленные по городу и области. Получаемая с них информация обрабатывается, нарушители получают уведомления о штрафе. На участках дорог, оснащённых камерами, уровень нарушений значительно ниже, чем на других. Стационарные приборы дополняются мобильными комплексами видеослежения, которые могут выставляться в любом месте.
— До конца года все патрульные автомобили ДПС будут оснащены видеорегистраторами, — отметил Сергей Голованов, — это поможет полицейским фиксировать спорные нарушения, такие, как выезд на полосу встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, а так же спорные моменты взаимоотношений между водителями и инспекторским составом ГИБДД.
Напоминаем, что на сайте областного Управления ГИБДД (http://67.gibdd.ru) имеются телефоны дежурных частей и отдельных батальонов, куда жители могут обращаться по личным вопросам, получить консультацию, а также сообщать о замеченных ими нарушениях правил дорожного движения. Телефон дежурной части — 41-88-71.
По информации пресс-службы УМВД по Смоленской области.
Фото: Елена Костюченкова
