В регионе она соединится с федеральной трассой. Как проект будут воплощать в жизнь — объяснил наш собеседник
Смоленск, 27 февраля. Российская автомагистраль, которая будет составной частью на пути между крупнейшими транспортными и морскими узлами Азии и Европы — соответственно, Шанхаем и Гамбургом — пройдёт и через Смоленскую область. Об этом, а также в целом о проекте магистрали smolensk-i.ru подробно рассказал Константин Кассиров, генеральный директор «Корпорации инвестиционного развития Смоленской области».
Ещё в 2014-м ЗАО «Русская холдинговая компания» выступило с инициативой построить от границы с Республикой Казахстан до границы с Республикой Беларусь автомагистраль под названием «Меридиан». Предполагалось воплотить проект в жизнь без средств федеральной казны и региональных бюджетов — только за счёт частных инвестиций.
Магистраль создаст условия для перевозки грузов от Шанхая до Гамбурга автотранспортом. Предполагается, что «Меридиан» общей протяженностью около двух тыс км пройдет по территориям девяти субъектов России: Оренбургской, Самарской, Ульяновской, Пензенской, Тамбовской, Липецкой, Орловской, Брянской, Смоленской областей (в 2016-м рассчитывали только по шести регионам). Планируется, что её эксплуатация будет платной.
Строительство российского участка автомагистрали «Меридиан» включили в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, утвержденный распоряжением российского правительства и рассчитанный до 2024 года.
Реализация проекта идёт одновременно с создаваемым Минтрансом международным транспортным маршрутом «Европа — Западный Китай». Фактически маршруты этих автомагистралей начинаются из одной точки на границе Казахстана и России, а далее расходятся в разных направлениях.
Строительство обоих указанных автомагистралей имеет огромное значение для развития дорожной инфраструктуры нашего государства и станет серьезным импульсом для развития каждого региона, по которым они пройдут, подчеркнул наш собеседник.
Маршрут, разрабатываемый министерством транспорта РФ, предполагает окончание «Меридиана» в портах Санкт-Петербурга и Ленинградской области, транзитом через «Московский транспортный узел», и предполагает дальнейшую перегрузку грузов из Азии на морские суда с последующей выгрузкой в европейских портах.
Маршрут автомагистрали, разрабатываемый «Русской холдинговой компании», завершается на границе с Беларусью, присоединяясь в Смоленской области к федеральной трассе М-1.
Для исполнения указания президента Владимира Путина на Смоленщине в полном объёме провели мероприятия по формированию проектируемой полосы отвода «Меридиана», заверил Константин Кассиров.
текст: Анатолий Гапеенко
фото: arup.com
Так автор привел те области через которые проходит федеральная трасса ДОН, можно еще по трассе Урал проехать в Смоленскую область. Смысл строить еще одну никому не нужную и дорогостоящую трассу если есть аж целых 2 ?