Алексей Островский: Смоленску нужен новый мост

Глава региона Алексей Островский на рабочей встрече с министром транспорта Максимом Соколовым обсудил перспективы строительства нового моста и канатной дороги в областном центре.

Рабочую встречу с министром Алексей Островский начал с объяснения причин необходимости строительства нового моста:

— Сейчас с воздуха мы наблюдали, что наш город фактически разделен на две части. При этом существуют только три моста. В виду этого автомобилисты и жители города испытывают массу неудобств. Более того, периодически мы входим в этап реконструкции того или иного моста и тогда все еще более усугубляется. Я подготовил на ваше имя письмо для рассмотрения возможности включение нас в соответствующую программу, чтобы в ближайшие годы, при вашей поддержке, при поддержке Минфина и Правительства РФ в целом, дать возможность нам построить здесь новую дорожную артерию – четвёртый мост.

В ответ Максим Соколов сказал, что в настоящий момент программ, по которым можно получить субсидии от федерации на данные объекты, нет, подчеркнув, что вопрос о выделении средств находится в плоскости решений высшего руководства страны.

Также министр предложил ознакомиться с опытом Нижнего Новгорода по строительству канатной дороги:

— Я лично изучал опыт, смотрел этот проект, он очень интересный и, кстати, окупаемый достаточно быстро. И самое главное он пользуется не просто спросом, а даже популярностью у нижегородцев. Надеюсь, что и на смоленской земле такой формат тоже может быть приемлем. Главное, что строительство канатной дороги — быстрое решение вопроса, займет максимум полтора года, в отличие от моста, требующего серьезных работ по проектированию и установки свай, опор, дорожного полотна.

Алексей Островский ответил, что региональные власти уже выходили с проектом канатной дороги на федеральное агентство по туризму и намерены заручиться поддержкой других структурных подразделений правительства:

— Но мы считаем, что это в первую очередь транспорт, связывающий две части Смоленска. Проект, действительно, окупаемый. Мы идём в этот проект с той же компанией, которая реализовывала в Нижнем Новгороде. Мы также изучили этот опыт. И в папке, которую я вам передам, есть письмо и по этому вопросу – чтобы и Министерство транспорта поддержало нас с проектом по канатной дороге.

Текст, фото и видео: Юлия Моисеева