12 декабря состоялось заседание двух постоянных комиссий городского Совета. Депутаты собрались, чтобы обсудить вопросы городского хозяйства и градостроительной деятельности и землепользования.
К главе города Смоленска обратился директор ООО «Железнодорожная компания» Сергей Пухтеев. Организация выполняет работы по текущему содержанию и капитальному ремонту трамвайных путей в городе Смоленске. В частности она ремонтировала трамвайные пути на улицах Смольянинова, Рыленкова, Румянцева, 25 Сентября, 12 лет Октября, Фрунзе, Багратиона, Крупской и в Трамвайном проезде.
Он обратил внимание депутатов, что состояние трамвайных рельс критическое на улицах 2-я Садовая и Николаева (от проспекта Гагарина до улицы Багратиона): пути там не соответствуют требованиям ТУ, что способствует созданию аварийных ситуаций. В своем письме Пухтеев просит рассмотреть вопрос о выделении денежных средств на капитальный ремонт этих участков.
Необходимость ремонта указанных участков не вызвала сомнений у депутатов. Они поинтересовались финансовой составляющей вопроса. Так, ремонт 2-й Садовой потребует около 23 млн рублей из городского бюджета.
С отрезком путей по улице Николаева немного другая ситуация: есть возможность отремонтировать его из средств дорожного фонда, но сначала нужно выделить из бюджета деньги на разработку проектно-сметной документации – порядка 8 млн рублей. Депутаты проголосовали за то, чтобы рекомендовать планово-бюджетной комиссии изыскать эти средства в бюджете 2013 года.
По материалам пресс-службы Горсовета
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, а нельзя ли узнать, что с планами по ремонтам Гагарина, Тенишевой? Там тоже состояние путей не самое лучшее. Да и конечно Дзержинского вплоть до ж/д вокзала, где рельсы тоже не ахти.
А так же имеют ли в администрации или комитету по транспорту планы по развитию общественной транспорта, в частности трамвая? Потому что я почитал всех, кто хоть сколько-нибудь причастен к развитию каких-то районов, будь то Королёвка или Ситники, да и все новые микрорайоны, они же без учёта какого-либо общественного транспорта делаются. Зато парковок выделяется на каждую квартиру по одной штуке. Но ведь если посмотреть, то можно заметить, что Смоленск не справляется с таким автопотоком, неужели с увеличением парковок у домов, что способствуют к тому, чтобы люди покупали машины, сможет город справиться расширением дорог и развязками, которые стоят не 5 рублей за метр?
конечно ещё есть вопросы, к тому, что из-за аварий на рельсах трамвай встаёт на час-два, кто-нибудь что-нибудь собирается с этим делать? От Семичёвки самый пассажироёмкий транспорт убрали, наверное опять маршрутками заменится.
В общем, есть вопросы, решила ли администрация, что трамвай ей надо, если да, то как собирается его развивать. Если есть возможность узнать планы глав города Смоленска, очень хотелось бы их услышать со страницы вашей газеты. И конечно интересно мнение лично Островского. Лично у него спросить у меня времени не хватило, когда он собирал людей из Интернетов.
Заранее спасибо большое!
P.S. Извините за некоторую сумбурность